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次に工事部に異動しました。今の技術部のような部署です。そこでは申請書を作成したり、見積もりしたり主に書類関係の仕事をしていました。だから、入社して3年目で初めてエンジンの音を聞きましたね。

3年経ってコジェネ部という部署が立ち上がったので、そこに配属になりました。そこでは、常用エンジンの発電装置を施設に導入して、電力会社の電気と一緒に系統連系して使えるようにする事業を行っていました。

大変だったことはたくさんありますが、病院の仕事が印象に残っています。病院は、電気がなくなると困ることがたくさんありますよね。生命維持装置や呼吸器など、ずっと電気が送られて常に回っている常用エンジン設備の仕事をした時のプレッシャーはすごくありました。

非常用発電機は、電気がなくて困った時にそれをバックアップするのが役目なので、いざと言う場面に携われることは良かったと思います。私は元々、電気でも弱電を専攻していたんです。強電だと感電事故とかあるので嫌だなぁと思って。でもハタノでは、設計も自分でできるし、実際の現場も見られるし、様々なことに携われるので、飽きないかも知れないと思ったんです。

技術部でも計算書を作ったり、図面を書いたり、協力業者さんと金額の交渉や現場管理など、やることがたくさんあったので、飽きることが無かったです。

現場を経験した時に、お客様にきちんと説明をして協力してもらえれば、自分の頑張り次第で利益があげられるんだということにやり甲斐を感じて、35歳の時に営業部へ異動しました。ただ、35歳で異動すると結構大変でした。肩書に課長が付いた名刺を出すと、あれこれたくさん聞かれますが、営業経験がないのでまったく追いつかない。営業マニュアルがあるわけではなく、やり方を自分で探さなきゃいけないので大変でした。

私は技術部を経験していたので、どのくらいの物量が必要だとか広さはこれで間に合うかなど、電卓叩いてこれだったら大丈夫ですと言えましたし、問題点もその場ですぐに答えられたので、そこがずっと営業やってきた人とちょっと違うところでしたね。

そうですね。それから技術的な問い合わせがだんだん来るようになりました。お客さんの問い合わせにはすぐに答えるというやり方で営業を続けたら部門長にまでなっていました。その間もたくさんの失敗はあるけど、20年間営業をして、また55歳で技術部に副部長として異動しました。その後、4年ほど部長をしてから、晴れて定年を迎え、今は、嘱託です。

設備は非常用なので絶対に動くことと使えることが大事です。能力はあって当たり前で、あとは見栄えや、安全が担保されていることがすごく大切ですね。今もパトロールには行きますが、例えば、斜めになっている配管があれば、システム的に必要だったら直すように話します。何かあった時に必ず動くものを納めることが一番大切。あとは優先順位として、きちんと見栄えのいいものを作って、理屈に合ったものにすることを大切にしています。

喜ばしいかどうかは微妙ですが、東日本大震災の時に、納品したエンジンが動いていたことを知り、ちゃんと役に立っているんだなと実感しました。あとは、震災の時に、全然知らない番号から問い合わせの電話がかかってきたことがありました。「発電機を動かしている軽油がなくなりそうで、灯油ならあるので入れてもいいか？」という内容でした。軽油で回っているエンジンに灯油を入れると焼き付いてしまう可能性があることをまず伝えました。電気が止まったら困ると言うので、コップ一杯の潤滑油と灯油を混ぜ合わせて運転時間を延ばす提案をしました。通常時は軽油用エンジンに灯油を入れて運転していいとは言いませんが、そのときはこちらも必死でした。潤滑油を混ぜれば、多少なりとも運転が延びる知識を諸先輩から聞いていたし、バイクが好きで2サイクルエンジンにガソリンと潤滑油を入れて運転することもあったので、そういう経験や知識が役に立ちましたね。緊急時はいろんなことが起こるんです。

そうですね。他にもいろんな経験をした先輩方がたくさんいるので何かの機会に聞いてもらえればいいと思います。

油の中に手を入れたりすることもあるので、機械を触るのが大好きだという人じゃ無いと中々できないですよね。サービスメンテナンスや、設計部門などさまざまな部署があるので、いろんなことができる可能性があることはうちの会社のいいところですね。技術部に行って試運転をするところを見て手伝いたいなと思ったらやらせて貰えばいいんです。そうやって覚えようとすると、身につくスピードも変わってきます。チャンスがたくさんあるので、知りたいと思えるきっかけが生まれるし、聞くと大抵はすごく分かりやすく教えてくれますよ。